La nueva Ferrari 296 Challenge adopta un motor V6 deshibridizado para reducir el peso y llevado al límite de los 700 CV, alcanzando una potencia específica récord para el segmento (234 CV/l).
Un coche de carreras que, visto desde fuera, recuerda mucho al Ferrari 296 GT3, y no es casualidad: las soluciones aerodinámicas son muy similares y permiten al Challenge generar hasta 870 kg de carga aerodinámica a 250 km/h, es decir, un 18% más que el 488 Challenge Evo.
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