A nova Ferrari 296 Challenge adota um motor V6 deshibridizado para reduzir o peso e levado ao limite dos 700 cv, alcançando uma potência específica recorde para o segmento (234 cv/l).
Um carro de corrida que, visto de fora, lembra muito a Ferrari 296 GT3, e não é por acaso: as soluções aerodinâmicas são muito semelhantes e permitem à Challenge gerar até 870 kg de carga aerodinâmica a 250 km/h, ou seja, 18% a mais do que a 488 Challenge Evo.